Beszállítót találni Kínában könnyű. Olyan partnert kiválasztani, aki ugyanazt a minőséget, dokumentációt és határidőt a második és a tizedik rendelésnél is teljesíti, már sokkal nehezebb. Erre ad tájékoztatást Shanghai-ban élő tagunk Fodor Péter, aki több mint 12 éve él és dolgozik Sanghajban. Beszállítót találni Kínában könnyű. Olyan partnert kiválasztani, aki ugyanazt a minőséget, dokumentációt és határidőt a második és a … Read More
Közép-európai üzleti delegáció látogatása Kínában
Idén harmadik alkalommal került megrendezésre a Liaoning tartományba szervezett kínai üzleti út, amelyen Magyarországról és Romániából összesen 10 üzletember vett részt. A delegáció vezetője idén is a ChinaCham elnöke, Pető Ernő volt, képviselve a kamara szakmai érdekeit és erősítve a magyar–kínai üzleti kapcsolatok fejlesztését. A látogatás során szerzett közvetlen tapasztalatok és információk a kamara tagjai számára is értékesek, hiszen segítségükkel … Read More
Nagy a baj a tőzsdén: rendkívüli intézkedésekkel fékeznék meg az összeomlást Kínában
A kínai tőzsdefelügyelet arra utasította a befektetési bankokat, hogy átmenetileg függesszék fel az elsődleges részvénykibocsátásokat (IPO), emellett a meglévő részvényesek nagy volumenű eladásait is leállíttatta. A szigorításra azután került sor, hogy a helyi részvénypiacok az utóbbi évtized legrosszabb havi teljesítményét produkálták, a korlátozások pedig a piaci helyzet rendeződéséig maradnak érvényben. A Financial Times értesülései szerint a Kínai Értékpapír-piaci Szabályozó Bizottság … Read More
Elkezdődött a 2026-os Egy övezet, egy út Médiaegyüttműködési Fórum a kínai Fuzhouban
Több mint száz ország médiaképviselői tanácskoznak a nemzetközi együttműködés és a Selyemút bemutatásának lehetőségeiről – a rendezvény tematikus fórumán Bencsik Dávid, a Demokrata munkatársa vitaindító előadást tart. November 3-án vette kezdetét a 2026-os Egy övezet, egy út Médiaegyüttműködési Fórum a délkelet-kínai Fuzhou városában, Fujian tartományban. A nemzetközi rendezvényen több mint 200 külföldi médiaképviselő vesz részt, 182 médiaorgánumot képviselve, több mint … Read More
Egy kínai céggel együtt épít humanoid robotokat Mark Zuckerberg
A Max nevű prototípus mindössze három hónap alatt elkészült. A Facebookot és az Instagramot is birtokló Meta a kínai Fourierer közösen készítette el egy humanoid robot prototípusát – írja a The Information a projektet ismerő forrásokra hivatkozva. Bár az együttműködést a Meta is megerősítette, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy egyelőre kutatásról és kísérletezésről van szó, a gépeket nem szándékoznak értékesíteni. A „Max” … Read More
Veszteséges évet zárhatnak a kínai légitársaságok az emelkedő üzemanyagárak miatt
Veszteséges volt 2026 első kilenc hónapjában Kína három legnagyobb légitársasága, a vállalatok eredményét elsősorban a megemelkedett üzemanyagköltségek és a belföldi piacon tapasztalható erős verseny rontotta; az előrejelzések szerint a teljes évet is veszteséggel zárhatják. Az Air China, a China Eastern Airlines és a China Southern Airlines harmadik negyedéves jelentése szerint a nyári utazási főszezon ellenére mindhárom társaság eredménye jelentősen elmaradt … Read More
Betiltanák a kínai autókat az amerikai gyártók
Lényegében az összes komolyabb amerikai OEM támogatja azt a kezdeményezést, aminek célja a kínai autók amerikai forgalmazásának betiltása. Egy ilyen rendeletről leghamarabb november második hetén szavazhatnak az USA döntéshozói, a félidős választások után. Szinte az összes, az USA-ban jelen lévő jelentős autógyártót képviselő Alliance for Automotive Innovation (Szövetség az Autóipari Innovációért) csoport november 2-án, hétfőn arra sürgette az amerikai törvényhozókat, … Read More
A BYD egy év alatt behálózza Európát 1,5 MW-os villámtöltőivel
Jelentős lépésre készül Európában a BYD: a világ legnagyobb újenergia-jármű (NEV) gyártója a párizsi autószalonon jelentette be, hogy az idei év végéig száz darab 1,5 MW-os villámtöltő-állomást telepít a kontinensen, majd a jövő év végére már háromezer villámtöltőből álló hálózatot épít ki. A vállalat ultranagy teljesítményű töltőrendszere jelenleg a világ egyik legfejlettebb technológiáját kínálja. A BYD úgynevezett „flash charging” rendszere … Read More
Félezer kilométernyi töltés kevesebb mint negyed óra alatt? – új fejezet nyílhat az elektromos autózásban
Egy kínai gyártó már meg is kezdte a száz kilowattórás szilárdtest-akkumulátorok sorozatgyártását, a technológia új távlatokat nyithat a gyorstöltésben. Az elektromos autózással kapcsolatos egyik legfőbb visszatartó erő továbbra is a hosszadalmas töltés, azonban ez az akadály hamarosan ledőlhet – írja az Interesting Engineering cikke nyomán az Üzletem.hu. A Svolt Energy csangcsoui üzemében megkezdődött ugyanis a „Dragon Armor” elnevezésű, 100 kWh … Read More
Amerika és Kína osztozna az AI-világon, Európa kimaradna a versenyből?
Európa önálló mesterséges intelligenciát akar, de még mindig az Egyesült Államoktól és Kínától függA mesterséges intelligencia fejlesztése mára geopolitikai küzdelemmé vált: Washington és Peking nemcsak a technológiai fölényért, hanem a nemzetközi szabványok meghatározásáért és a globális befolyás növeléséért is verseng. Európa igyekszik megtalálni a saját útját, de a chipgyártás, az adatközpontok és a fejlett AI-modellek terén továbbra is jelentős hátrányban … Read More
Made in China az autóktól a robotokig: így szorítja ki a piacról a nyugati cégeket a távol-keleti ipar
Alapjaiban változik meg a “Made in China” címke jelentése, mivel az olcsó textíliák és műanyag játékok helyét egyre inkább a csúcstechnológiás iparcikkek veszik át. Egy több mint tíz éve tartó, masszív állami támogatásokkal fűtött iparpolitikai stratégiának köszönhetően Kína sikeresen lépett feljebb a globális értékláncban. Az ázsiai ország ma már olyan összetett gépeket, vegyi anyagokat és modern járműveket exportál tömegesen, amelyeket … Read More










