Az öldöklő verseny a piacért soha nem látott modelldömpinget hozott: átlagosan durván négy új típust mutattak be, naponta. Évek óta látszik, hogy a kínai autógyártók magasabb tempóra kapcsoltak nemzetközi vetélytársaiknál, de a jelenlegi modelldömping már számukra is tarthatatlannak tűnik. „Egy új autó iránt nagyjából három hónapig tudjuk fenntartani a közönség érdeklődését, aztán kihül.” – nyilatkozta a Bloombergnek a BYD alelnöke, He Zhiqi. … Read More

Amint az várható volt, érezhetően csökkent a kínai Temuról érkező csomagok száma a FOXPOST hálózatában az Európai Unió új, kis értékű importküldeményeket érintő szabályozásának életbe lépését követően. A kérdés az, hogy átmeneti vagy tartós lesz a visszaesés. Így látja a szakértő. A július 1-jétől életbe lépettúj uniós szabályozásmegszüntette a korábbi kedvezményeket a kis értékű, Európai Unión kívülről érkező csomagok esetében. … Read More

Jelentős változások előtt áll az online kereskedelem, amely alapjaiban alakíthatja át a szlovákiai vásárlók szokásait is. Az Európai Unió új, egységes vámrendszere ugyanis komoly csapást mérhet a rendkívül népszerű kínai webáruházakra. A szlovákiai vásárlók csaknem 63 százaléka számít arra, hogy az új, 3 eurós díj miatt ritkábban rendel majd Kínából. Több mint egyharmaduk úgy véli, szinte biztosan visszafogja vásárlásait. Az … Read More

A CATL bemutatta az ipari nátriuimion energiatároló gigarendszerét, amely kapacitása akár 1 GWh is lehet,  élettartama pedig 15 ezer töltési ciklusra és akár 30 év működésre van paraméterezve. Az energiatároló rendszert Münchenben mutatta be a világ legnagyobb kínai akkumulátorgyártója. A rendszert kifejezetten a hálózati energiatárolásra fejlesztettek ki.  A Tener Sodium-Ion rendszer különlegessége a teljesen moduláris felépítés. Egy rendszer kapacitása meghaladja a … Read More

Erőteljesen nőtt Kína kivitele júniusban, amihez jelentősen hozzájárult a mesterséges intelligenciához kapcsolódó termékek iránti erős kereslet – közölte a vámhivatal kedden. Az export 27 százalékkal 412,39 milliárd dollárra nőtt éves szinten, meghaladta az elemzői várakozások átlagában szerepelt 18,2 százalékot, és négy hónapja a legnagyobb ütemű bővülés volt. Májusban a kivitel 19,4 százalékkal nőtt. Kína behozatala 36 százalékkal 286,76 milliárd dollárra emelkedett. … Read More

Kína júniusban történelmi rekordot ért el az autókivitelben: a havi export először haladta meg az egymillió darabot. Az új csúcs egy szélesebb körű külkereskedelmi fellendülés része, amely várhatóan tovább növeli a feszültséget kereskedelmi partnereivel, köztük az Európai Unióval. A júniusi autóexport éves összevetésben 71,2 százalékkal, 1,06 millió darabra emelkedett. A jelenlegi ütem alapján Kína idén több mint 10 millió járművet … Read More

A Denza Z most már nemcsak valami távoli koncepció, hanem a valóság. És Európa sem marad ki belőle. A BYD fennhatósága alá tartozó Denza az ikonikus Goodwood Festival of Speeden mutatta be legújabb modelljét, a nemes egyszerűséggel csak Z névre keresztelt szupersportautót. A helyszínválasztás nem véletlen, ugyanis egyértelműen Európát akarják vele meghódítani, ráadásul a Nordschleifén is pályacsúcsot döntenének. A kor … Read More

A helyi statisztikai hivatal 2022 óta nem regisztrált olyan lassú növekedést a kínai gazdaságban, mint az idei második negyedévben. A hazai össztermék (GDP) növekedése 4,3 százalék, mintegy három és fél éve a legkisebb ütemű volt éves szinten a június végével záródott három hónapban. Ez elmaradt a várt 4,5 százaléktól és az első negyedévi 5 százaléktól. A második negyedévi adat a kormány 4,5-5 … Read More

A hormuzi olajsokk megmutatta, hogy Kína energiaátmenete klímapolitikai vállalás mellett egy tudatosan felépített védelmi rendszer. A február végén kirobbant konfliktus nemcsak geopolitikai, de energiapiaci sokk is volt. A Hormuzi-szoros körüli kilenchetes fennakadás közel 120 dollárig emelte a Brent olaj hordónkénti, többéves csúcsra tolta a cseppfolyósított földgáz árát és rákényszerítette a kormányokat, hogy újragondolják, mennyire biztonságosak azok az ellátási láncok, amelyeket … Read More

Az Európai Unió és Kína októberi határidőben állapodott meg arra, hogy kézzelfogható előrelépést érjenek el a két fél közötti kereskedelmi viták rendezésében. A tárgyalások után Maroš Šefčovič uniós kereskedelmi biztos elismerte, hogy minden problémát nem lehet néhány hónap alatt megoldani, ugyanakkor bízik abban, hogy őszre már konkrét eredmények születhetnek. A következő hónapokban több régóta húzódó ügy is napirendre kerül, köztük … Read More