Rohamtempóban növelik részesedésüket a kínai autómárkák a magyarországi és európai autópiacon.
Magyarországon ma már minden tizedik új autó kínai gyártmány. A legfrissebb adatok szerint 2026 első nyolc hónapjában 10.240 kínai márkájú új autót helyeztek forgalomba Magyarországon, ami a 95.929 darabos teljes személyautó-piac 10,7 százalékát teszi ki. A növekedés éllovasa a BYD, 3028 eladott autóval, ami 156,6 százalékos bővülést jelent, miközben a Chery, MG, Omoda és Jaecoo márkák is jelentős értékesítési volument értek el.
A kínai jelenlét újabb mérföldkövéhez érkezik azzal, hogy a BYD tervei szerint 2026 negyedik negyedévében elindul a szegedi gyártás, elsőként a Dolphin Surf modellel. Az európai elemzők korábban 15 százalékos piaci részesedést jósoltak a kínai márkáknak Európában, azonban a legújabb előrejelzések már 30 százalékos áttörést valószínűsítenek.
A vállalati flottákban egyelőre alacsony a részesedésük
Magyarországon 2025-ben az új akkumulátoros elektromosautó- (BEV-) regisztrációk 80 százaléka vállalati vevőkhöz kötődött. Ugyanakkor az átfogó piaci adatok mögött éles különbségek húzódnak meg a cégautók típusai és felhasználási területei között.
A Seafleet flottakezelő adatai alapján egy 10.000 darabos flottás mintát vizsgálva a kínai autók száma jelenleg 100 alatt van, vagyis a klasszikus vállalati (corporate) flottákban egyelőre még csak jelzésértékkel jelentek meg. Egy tízezer járművet vizsgáló flottás mintában száznál kevesebb kínai autó szerepel. Ezzel szemben a márkakereskedőknél, valamint a gépkocsi-bérbeadó cégek flottáiban már most jelentős számban vannak jelen a kínai modellek.
Varga Szabolcs, a Seafleet flottakezelő szakértője szerint a cégek számára nem a kedvező vételár, hanem a teljes üzemeltetési költség és a maradványérték a döntő. Az európai becslések szerint a kínai elektromos modellek három év után eredeti értékük 40-44 százalékát őrizhetik meg. A gyors modellváltások és az értékvesztés bizonytalansága pedig a lízingdíjak meghatározását is nehezíti.
A személyautók mellett ugyanakkor a vállalati kishaszonjárművek piacán is megindult a kínai terjeszkedés.
Forrás: naphire.hu