A jelenleg látott piaci folyamatoknak csak egy magyarázata lehet: Amerika és a dollár már nem menedék, hanem kockázat. Hatalmas tétekkel járó vámtarifa hazárdjátékba kezdett az Egyesült Államok, de úgy, hogy a szabályokat menet közben találja ki és alakítja kedve szerint – írta elemzőcikkében a The Wall Street Journal. A lap szerint legalábbis gyanúsan sok a pókeres hasonlat a Fehér Házi kommunikációban, főleg … Read More

Az amerikai vámháború miatt összeomlani látszik a globális tengeri szállítás, különösen az Egyesült Államok és Kína közötti forgalomban, ahol az import egy hét alatt 64 százalékkal csökkent. A hajózási társaságok tömegesen törlik a szállítmányokat, miközben a kereskedők alternatív útvonalakat és termelési helyszíneket keresnek. A válság hatása már most érezhető világszerte, és heteken belül elérheti Európa fő kikötőit is – számolt … Read More

Józan döntésnek tűnik ez egy olyan piacon, ahol egymással versengve, szinte tesztelés nélkül dobják piacra a cégek az okosnak mondott autókat. A kínai hatóságok szigorúbb ellenőrzést vezetnek be az autók vezetést segítő rendszereivel kapcsolatban, és megtiltják az „intelligens” és „autonóm” kifejezések használatát a járműhirdetésekben. A döntés előzménye egy márciusi, halálos kimenetelű baleset volt, amely egy Xiaomi SU7 modellhez köthető, és felvetette … Read More

Nem sokkal a tisztán elektromos Seal U után megérkezett a középkategóriás kínai SUV áramot és benzint egyaránt kedvelő új verziója, a zöld rendszámos plugin hibrid hajtású Seal U DM-i. Róma környékén vezettük az éppen a magyar gyárát építő BYD legfrissebb újdonságát. Az első európai gyárát Szegeden felépítő BYD tavaly ősszel három villanyautóval érkezett meg Magyarországra, ez volt a Dolphin, az Atto 3 és a Seal, majd pedig … Read More

Az amerikai elnök iparági importtarifái mindenkinek rosszak, és nem világos, hogy akár csak hosszú távon mennyire tudnák enyhíteni az USA autógyártóinak kínjait. Trump ráadásul a Joe Biden ellen vezetett bosszúhadjárata közepette elkaszálta az amerikai elektromobilitási programot, amivel épp az Egyesült Államok legnagyobb riválisát hozza helyzetbe. Az autóiparban is megteheti a soron következő, lassan menetrendszerűnek tekinthető tánclépését idegrángásos vámbugijában Donald Trump. … Read More

A ritkaföldfémek nem olyan ritkák, mint a nevük sugallja, de feldolgozásuk rendkívül energia- és költségigényes. Nem véletlen, hogy nem sokan vállalkoznak erre. Kína mindenkit megelőzve fektetett be ezen a kulcsfontosságú piacon. Persze más országok is tervezik a felzárkózást, mert a ritkaföldfémek számos területen elengedhetetlenek. Az olyan hangzatos nevű fémek, mint például a neodímium és a diszprózium, például a szélturbinák és az elektromos … Read More

Az Egyesült Államok vezetése azt szeretné, hogy Magyarország vásároljon amerikai cseppfolyósított földgázt, és amerikai fegyvereket, vegyen kevesebb orosz olajat, továbbá a jövőben “kevésbé legyenek szorosak” a magyar-kínai kapcsolatok, elsősorban gazdasági értelemben – tudta meg a Szabad Európa az elmúlt hetekben legalább két magasrangú amerikai kormányzati delegáció felől a budapesti kormányzati tárgyalásokon elhangzott üzeneteket. A lap információi szerint a Szijjártó Péter … Read More

A BYD legújabb modelljeivel minimálisra csökken a különbség az elektromos és a belső égésű autók tankolása között. Ennek azért van egy szépséghibája… A kínai gyártó márciusban jelentette be az új, Super-e Platform névre keresztelt 1000 voltos villanyautó architektúráját, nemrég pedig az első két erre épülő modellt – a Han L nevű szedánt és a Tang L nevű SUV-ot – be … Read More

A kínai autóipari FDI-t fogadó európai államoknak érdemes törekedniük arra, hogy a beruházások révén ne csupán összeszerelő üzemek jöjjenek létre, mivel az elektromos gépkocsikban a hozzáadott érték egyre inkább az elektronikai berendezések és a szoftverkomponensek gyártóihoz tevődik át. Az Európai Unió a tavalyi év októberében döntött úgy, hogy megemeli a Kínában gyártott elektromos járművek behozatalára kivetett védővámokat. Általános vélekedés, hogy … Read More