Elsőként kapott európai tanúsítványt egy kínai fejlesztésű vezetéstámogató rendszer, miután a Geely bejelentette, hogy G-ASD nevű technológiája teljesítette az ENSZ R171-es előírásait, amelyek az Európai Unióban az ilyen rendszerek forgalomba hozatalának alapfeltételét jelentik.
Az autógyártó tájékoztatása alapján a G-ASD (Geely Afari Smart Driving) rendszer
sikeresen megfelelt az ENSZ UN R171-es szabályozási tanúsítási követelményeinek.
Ez a minősítés az EU által a vezetésirányítás-támogató rendszerekre (DCAS) vonatkozóan megállapított egységes piacra lépési szabvány, amelyet az ilyen technológiák európai közúti alkalmazásának “útleveleként” is emlegetnek.
A Geely több más kínai gyártóhoz hasonlóan európai gyártókapacitások kiépítésére törekszik, hogy elkerülje a védővámokat, valamint a külföldön gyártott járművek importjára vonatkozó, egyre szigorodó szabályozást.
A vállalat tervei szerint még az idei évben bemutatkozik az európai piacon az első olyan modell, amely már a G-ASD rendszerrel felszerelve kerül forgalomba.
Forrás: portfolio.hu