Kínából érkezhet a megoldás a Volkswagen problémáira. Az Xpenggel közösen fejlesztett elektromos modell sorozatgyártása március 13-án kezdődött Kínában.
A Volkswagen március 13-án, pénteken bejelentette, hogy megkezdte első, a kínai Xpeng elektromosjármű-gyártóval közösen fejlesztett modelljének sorozatgyártását. Európa legnagyobb autógyártója a kínai piacra való visszatérést célozza meg az új modellel, illetve az ezt követő továbbiakkal.
Az ID. UNYX 08 egy elektromos SUV, várhatóan az év első felében kerül forgalomba. A modell a Volkswagen megújult stratégiájának jelképe a világ legnagyobb autópiacán, amely a helyi fejlesztést és a gyorsabb átfutási időket helyezi előtérbe.
A Volkswagen korábban azt nyilatkozta, hogy új, Kínában működő architektúrája lehetővé teszi a járművek 30 százalékkal gyorsabb fejlesztését. A vállalat közölte, hogy az ID. UNYX 08 gyártását 24 hónap alatt megkezdte. „A »Kínában, Kínáért« stratégiánk eredményeket hoz” – mondta Ralf Brandstätter, a Volkswagen Csoport kínai igazgatótanácsának tagja, hozzátéve, hogy a konszern eddigi legnagyobb elektromos offenzíváját indítják el Kínában.
Lépni kellett Kínában, nem is tétovázik a VW
A Volkswagent tavaly megelőzte a Geely Auto a kínai eladásokban, ezzel a cég a harmadik helyre csúszott vissza. A VW 2024-ben veszítette el évtizedes dominanciáját a kínai piacon, ekkor a BYD előzte meg az eladásokban.
A Volkswagen 2030-ig összesen 50 új elektromos és plug-in hibrid hajtású modellt kíván piacra dobni Kínában. Ennek az első lépése az ID. UNYX 08, ami a 2023-ban az Xpenggel kötött technológiai partnerség eredménye. Egy második, szintén az Xpenggel közösen fejlesztett elektromos járművet várhatóan még idén piacra dobnak – írja a Reuters.
Mindkét járművet a Volkswagen Sanghajtól nyugatra fekvő Hefei-ben található üzemben fogják gyártani, amelynek éves kapacitása 350 ezer autó. Itt kész a Cupra Tavascan az európai piacra.
Forrás: autopro.hu