A kínai kormány új szabályozással fékezné meg az elektromosautó-piacon elszabadult árversenyt. A hatóságok szerint a tartós árháború torzítja a versenyt, veszélyezteti a kisebb gyártókat, és hosszú távon az egész iparág stabilitását aláássa.
A kínai piacfelügyeleti hatóság, a State Administration for Market Regulation (SAMR) nyilvánosságra hozta az autóiparra vonatkozó új árképzési iránymutatásának tervezetét, és december 22-ig várja az érintett vállalatok visszajelzéseit. A cél az, hogy megfékezze az elmúlt időszakban eldurvult árversenyt, amely már több kisebb gyártót kiszorított a piacról.
A kínai kormány már júniusban beavatkozott, miután a BYD által elindított árcsökkentési hullám láncreakciót váltott ki az elektromosautó-gyártók körében. A pekingi egyeztetésen a legnagyobb elektromosautó-gyártók vezetőit arra figyelmeztették, hogy kerüljék az indokolatlan árengedményeket és a gyártási költség alatti értékesítést. A hatóságok külön bírálták az úgynevezett „nulla kilométeres autók” gyakorlatát is, amikor új járműveket finanszírozó cégeken vagy használtautó-kereskedőkön keresztül próbálnak gyorsan megszabadulni a készletektől.
Az új tervezet szerint az árakat a valós költségekhez és piaci körülményekhez kell igazítani, miközben az autógyártóknak tiszteletben kell tartaniuk a kereskedők árképzési önállóságát. A bónusz- és visszatérítési rendszereknek átláthatónak, szerződésben rögzítettnek kell lenniük.
Fellépés a tisztességtelen verseny ellen
A szabályozás tiltaná az árkartelleket, a fix vagy egységes árképzési formulákat, valamint azokat a gyakorlatokat, amelyek célja a versenytársak kiszorítása vagy monopolhelyzet kialakítása. Ide tartozik a gyártási költség alatti értékesítés is, akár rejtett formában, például túlzott kedvezményekkel, többletszállításokkal vagy számlázási trükkökkel.
Jogellenesnek minősülne az azonos feltételek mellett működő kereskedők közötti árdiszkrimináció is. Emellett a gyártóknak egyértelműbben kell kommunikálniuk a fizetős digitális funkciókat, például a próbaidőszakok hosszát. Ezekért a szolgáltatásokért csak akkor kérhető pénz, ha a vásárlót erről előzetesen és világosan tájékoztatták.
A kereskedőkre és az online értékesítésre is szigorúbb előírások vonatkoznának. Az árakat teljeskörűen, átlátható módon kell feltüntetni, beleértve a felszereltséget, az opciókat és a szállítási feltételeket. Tilos lenne a hamis referenciaárak használata, a megtévesztő akciózás és a „csalogató ajánlatok” alkalmazása – írja az electrive.com.
Forrás: autopro.hu