A világ négy legértékesebb autómárkájából már kettő kínai

A tőzsdei értékük alapján stabilan a harmadik és negyedi helyen vannak.

Az elmúlt időszakban a kínai járműgyártás  elképesztő mértékben nőtt és terjeszkedett világszerte. Olyannyira nagyra nőttek, hogy már meg is jelentek a konvencionális márkák mellett a globális ranglistákon, ráadásul igen előkelő helyen.

Összeállították a világ autómárkáinak ranglistáját a tőzsdei értékük alapján és abban egyelőre nincs meglepetés, hogy a Tesla az idei visszaesés ellenére is toronymagasan vezet. 2025 december 31-én közel 1500 milliárd dollárra mérték az amerikai vállalat értékét, ami döbbenetesen magas ahhoz képest, hogy a második Toyota sokkal nagyobb múlttal és sokkal szélesebb palettával is csak szűk 279 milliárd dollár. Ráadásul még az is dupla annyit ér, mint a mögötte kullogó két márka a harmadik és negyedik helyen.

Mondjuk attól függetlenül, hogy lemaradtak, még így is szép teljesítmény, hogy a negyedik Xiaomi és a harmadik BYD 131 és 130 milliárd dolláros piaci kapitalizációval bír és stabilan tartja magát a 2024-es évhez képest. Ráadásul egészen szép növekedést, mutatnak: 19 és 22 milliárd dollárral tudták emelni a tőzsdei értéküket 2025-ben.

MárkaPiaci érték (milliárd USD)Érték növekedés (milliárd USD)Helyezés 2025Helyezés 2024-hez képest
Tesla1495,69+199,341
Toyota278,99+16,302
Xiaomi131,49+19,483
BYD130,23+22,384
General Motors77,42+18,845+1
Mercedes-Benz Group67,96+14,336+2
BMW Group66,70+16,147+2
Ferrari65,61-11,228-3
Volkswagen Group62,02+14,919+1
Suzuki Maruti India59,39+15,2310+3

A ranglista első tíz szereplője közül a Ferrari kivételével mindenki tudta növelni az értékét. Az olasz sportautó gyártó idén három helyet vesztett és 65,61 milliárd dolláros értékével csupán a nyolcadik lett a rangsorban. A másik nagy vesztese 2025-nek a Porsche, aminek olyannyira visszaesett a tőzsdei értéke, hogy a 10-es listáról is lecsúszott. A helyükre a Suzuki Maruti India futott fel három helyet előre lépve, bő 59 milliárd dolláros értékkel.

Forrás: totalcar.hu